可以說(shuō)，液壓配件的檢查是非常重要的。先檢查液位，過(guò)低會(huì )損壞機油泵的吸入口。因此，每班都需要使用輔助油箱上的油針檢查液位，并及時(shí)補充油。高油流量的允許工作溫度為70℃，當溫度過(guò)高時(shí)，會(huì )加速油的老化，大大縮短密封件的壽命，增加泄漏，降低系統效率。因此，應注意檢測油溫的變化。

　　油質(zhì)檢查，通過(guò)目測可以初步判斷油品是否老化變質(zhì)。如果顏色變暗，則是由于機油中的氧化物過(guò)熱、換油不良或與其他機油混合所致。

　　乳化是污染物是水或泡沫，原因是水或空氣浸泡。發(fā)生水-液分層，污染物為水，水浸沒(méi)或潮濕的冷空氣進(jìn)入燃油箱并凝結成水滴。氣泡出現，污染物是空氣，原因是液位過(guò)低或吸入管泄漏。

　　如果存在懸浮固體或沉淀物，則染料是由油老化和磨損引起的固體顆粒。油中有焦油味，說(shuō)明老化嚴重，是熱引起的。在良好的管理下，機器中的機油也每年更換一次。

　　檢查液壓接頭時(shí)，如果油溫達到正常工作溫度45℃，則在-55℃檢查濾清器。此時(shí)，機油濾清器的電阻仍然過(guò)高(指示指針位于紅色區域)。濾芯應更換，舊濾芯不能重復使用。

　　以上就是液壓配件的一些檢查說(shuō)明，希望對大家有所幫助!